過失割合は保険会社の力量で決まる?

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交通事故過失割合は、判例タイムズの該当事故を参考にして決めます。
過失割合は、交通事故の不注意の責任を割合で表したもの。
過失割合に応じて損害賠償することを、過失相殺といいます。
判例タイムズは全国の交通事故の裁判の事例、判例を集約した本です。
法律的な根拠がある、ということになります。
過失割合は保険会社同士の勝手な基準で決めているわけではないのです。
でも時々、「過失割合は大きい保険会社の方が有利なの?」と聞かれることがありました。


 
保険会社の規模によって過失割合が有利、不利になることは、基本的にはないと思います。
ベテランの担当者と初心者担当者では、差が出るかもしれません。
交通事故の報告を受け付けた当初に契約者から聞き出す情報や、押さえておくポイント、示談交渉のテクニックなどで初心者はベテランにかなわないからです。
とはいえ、どちらも判例タイムズにのっとって過失割合を決めるわけですから、差が出るといっても多少のもの。
交通事故の内容によっては過失割合の差が出ようもない時もあります。
時には激しい応酬もあるけれど、不当なことまではしません。
保険会社の規模によって過失割合が変わるかもしれないのは、サポート体制の違いでしょうか。
大企業であれば、現場調査や検証、情報収集、各種調査などにも人手を割くことができます。
調査担当部署に依頼を出すと、現場の写真やスリップ痕、道路幅、周囲の様子、目撃者の証言などの情報がレポートにまとめられ、担当者に渡されます。
それで契約者に有利な情報を集め、示談交渉が進められます。
状況不一致の時などは特にそうですね。
不利な情報が出てしまったら…指摘されない限り黙っておきます(苦笑)
裁判、訴訟になった場合も、弁護士を紹介したり、相談に乗ったり同席したりなどのフォローをします。
とある自動車共済では、どうやら担当者が一人しかいないらしく、どの案件で電話してもその人が担当として出てきていました。
そういう小さなところでは、どこまでサポートできるのか疑問です(^^;)
保険会社によって過失割合に差が出る可能性は、こんなところでしょうか。
どこの保険会社が有利ということもないので、自動車保険に加入する際にそこまで心配する必要はないですヨ。
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